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二是全面建设便捷畅达的绿色交通。坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”，建设高效绿色、生态友好的交通网络。持续推进M101线、平谷线，加快谋划M102线，构建以轨道交通为骨干的“多网融合”综合交通体系。加强绿色智能交通管理，探索设立超低排放区，推动区域绿色低碳交通一体化。打造新能源汽车推广示范区。建设优质滨水慢行系统，打造“水路绿”三网融合慢行体系。

“肖邦是奶油苹果派，李斯特偏辣，巴赫是高级面包，贝多芬像肘子，什么都得来点，讲究个营养均衡。”郎朗一边说，手指一边翻飞着比划各种食物的形状：“就算再喜欢，也不能天天吃韭菜盒子吧？”

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50余家特色实体书店构筑成的“实体书店街区”也广受读者关注。正阳书局带来的《北京城：中国历代都城的最后结晶》等图书成为畅销品；首次参展的北京人艺戏剧书店展销的《〈茶馆〉的舞台艺术》《〈雷雨〉的舞台艺术》等“北京人艺经典文库·经典剧目”系列图书备受读者青睐；礼士书房带来的建筑主题类精品杂志《人民大会堂专辑》等受到不少读者追捧。补货上架、回应问询、打包图书……实体书店街区店主们忙中有序、活力满满。

对于跨国车企来说，中国市场无疑是一个让人无法割舍的大蛋糕。2023年，中国汽车产销量双双突破3000万辆，汽车出口更是超越日本，成为世界第一。不仅如此，新能源汽车的表现更加亮眼，产销双双突破900万辆，市场渗透率超过30%。深圳的比亚迪公司更是凭借着新能源汽车，历史上第一次挤进世界十大车企之中。这一切，显然跨国车企都看在眼里。